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關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

壓縮機(jī)補(bǔ)油（見圖）

在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低與高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，天津渦旋空氣壓縮機(jī)，如果油面低于低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，方法是：

①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無壓力)，渦旋空氣壓縮機(jī)價(jià)格，拉下電源總開關(guān)。

②打開油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。

③本機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)對于售后維修人員來說，是非常關(guān)鍵的，這個(gè)決定了你是否可以很好的服務(wù)好客戶，達(dá)到客戶的滿意，空壓機(jī)維修技能也是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。

空壓機(jī)維修師傅的定位

空壓機(jī)維修師傅無論技術(shù)怎么樣，都有自己能學(xué)的方面?？諌簷C(jī)維修師傅首先要尊重師傅，在工作中應(yīng)把空壓機(jī)當(dāng)作自己的一個(gè)朋友對待，多修修，多看看，多學(xué)學(xué)，要給自己鍛煉的機(jī)會。

技術(shù)員對自己的定位

  技術(shù)員要把握好自己的定位，技術(shù)員在空壓機(jī)維修的問題上要有毅力。

學(xué)習(xí)的動(dòng)力是興趣

  如何讓空壓機(jī)維修人員愛上空壓機(jī)維修這個(gè)東西是我們不斷思考的問題。技術(shù)員、學(xué)徒的興趣培養(yǎng)起來了，學(xué)習(xí)就會很輕松，也會越來越主動(dòng)，維修技術(shù)肯定會更上一層樓。

因材施教

  世上沒有相同的葉子，每個(gè)空壓機(jī)也是一樣，所以對空壓機(jī)維修重要的是因材施教。每個(gè)空壓機(jī)如果有問題了，出的毛病一般都不是一樣的。關(guān)鍵是每次修完，要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

寬容之心

  修不好空壓機(jī)是正常的，作為師傅也應(yīng)該以寬容之心對待空壓機(jī)維修的技術(shù)員，偶爾修不好是可以的，我們一起去看看，哪個(gè)地方出毛病了。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，渦旋空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

螺桿式冷水機(jī)組的開機(jī)操作方法是什么

(1)確認(rèn)機(jī)組中各有關(guān)閥門所處的狀態(tài)是否符合開機(jī)要求。

(2)向機(jī)組電氣控制裝置供電，并打開電源開關(guān)，使電源控制指示燈亮。

(3)啟動(dòng)冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)和冷媒水泵，應(yīng)能看到三者的運(yùn)行指示燈亮。

(4)檢測潤滑油油溫是否達(dá)到30 ℃ 。若不到30 ℃ ，就應(yīng)打開電加熱器進(jìn)行加熱，同時(shí)可啟動(dòng)油泵，使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。

(5)油泵啟動(dòng)運(yùn)行后，將能量調(diào)節(jié)控制閥處于減載位里，并確定滑閥處于零位。

(6)調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓達(dá)到0.5～0.6MPa。

(7)閉合壓縮機(jī)電源，啟動(dòng)控制開關(guān)，打開壓縮機(jī)吸氣閥，壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行，在壓縮機(jī)運(yùn)行以后進(jìn)行潤滑油壓力的調(diào)整，使其高于排氣壓力0.15～0.3MPa。

(8)閉合供液管路中的電磁閥控制電路，啟動(dòng)電磁閥．向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑，將能量調(diào)節(jié)裝置置于加載位置，并隨著時(shí)間的推移，逐級增載。同時(shí)觀察吸氣壓力，通過調(diào)節(jié)膨脹閥，使吸氣壓力穩(wěn)定在0.36～0.56MPa。

(9)壓縮機(jī)運(yùn)行以后，當(dāng)潤滑油溫度達(dá)到45 ℃ 時(shí)斷開電加熱器的電源，同時(shí)打開油冷卻器的冷卻水的進(jìn)、出口閥，使壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，渦旋空氣壓縮機(jī)廠家，油溫控制在40～55 ℃ 范圍內(nèi)。

(10)若冷卻水溫較低，可暫時(shí)將冷卻塔的風(fēng)機(jī)關(guān)閉。

(11)將噴油閥開啟1 / 2 ～1 圈，同時(shí)應(yīng)使吸氣洲和機(jī)組的出液閥處于全開位置。

(12)將能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)至100 ％的位置，同時(shí)調(diào)節(jié)膨脹閥使吸氣過熱度保持在6 ℃ 以上。

(13)螺桿式冷水機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行中的檢查。機(jī)組啟動(dòng)完畢投人運(yùn)行后，應(yīng)注意對下述內(nèi)容的檢查，確保機(jī)組安全運(yùn)行。